🛢️ Olej silnikowy MANNOL Diesel Turbo 5W-40
📌 Opis produktu
MANNOL Diesel Turbo 5W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium zaprojektowany przede wszystkim do nowoczesnych, wysokoobciążonych silników Diesla z turbodoładowaniem, ale może być też stosowany w wielu silnikach benzynowych, gdy producent dopuszcza klasę lepkości 5W-40. Dzięki syntetycznej bazie i technologii estrów olej zapewnia szybkie smarowanie przy zimnym starcie i skuteczną ochronę silnika w szerokim zakresie temperatur pracy.
📋 Specyfikacje i normy jakości
-
SAE: 5W-40 — całoroczna klasa lepkości, dobra ochrona zarówno przy niskich, jak i wysokich temperaturach.
-
API: CI-4 / SN – wysoka odporność na zużycie i termiczne obciążenia w silnikach wysokoprężnych i benzynowych.
-
ACEA: A3/B4 – wysoka jakość smarowania silników benzynowych i Diesla.
-
VW: 502.00 / 505.00 – dopuszczenia zgodne z wymaganiami grupy Volkswagen.
-
MB: 229.3 / 226.5 / 229.5 – rekomendacje Mercedesa.
-
Renault: RN0700 / RN0710 – dopuszczenia dla silników Renault.
-
BMW: LL-01 / LL-98 – kompatybilność z standardami BMW.
-
Porsche: A40 – wysoki standard jakościowy.
-
Inne: JASO MA2, PSA B71 2294/2296, Fiat 9.55535-H2/Z2, Chrysler MS-10850/96/12991, GM LL-A-025/LL-B-025.
⚙️ Zastosowanie
🔹 Nowoczesne turbodiesle samochodów osobowych i lekkich dostawczych
🔹 Silniki benzynowe, gdzie dopuszczony jest olej 5W-40
🔹 Silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa (Common Rail, Pumpe-Düse)
🔹 Pojazdy z technologiami EURO III–V
🔹 Samochody marek europejskich (VW, Mercedes, BMW, Renault, Porsche i inne)
💪 Kluczowe zalety
✅ Szybki smar przy zimnym rozruchu – lepsza ochrona już od startu silnika
🔥 Stabilna lepkość w szerokim zakresie temperatur – bezpieczeństwo przy niskich i wysokich temperaturach
🛡️ Wysoka ochrona przed zużyciem i tarciem – dzięki syntetycznym składnikom i estrów
🧼 Dobre właściwości myjąco-dyspergujące – utrzymuje czystość wnętrza silnika
⚙️ Kompatybilny z szeroką gamą silników – spełnia liczne normy producentów OEM
