SHELL SPIRAX S4 ATF HDX
Opis produktu
Shell Spirax S4 ATF HDX to syntetyczny, wysokiej jakości olej do automatycznych skrzyń biegów, układów hydraulicznych i przekładni przemysłowych, opracowany z myślą o wymagających warunkach pracy ciężarówek, autobusów, maszyn budowlanych i rolniczych.
Formuła oparta na najnowszej technologii syntetycznych olejów bazowych i dodatków uszlachetniających zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem, płynne przełączanie biegów oraz bardzo długie okresy między wymianami.
⚙️ Zastosowanie
- automatyczne skrzynie biegów w pojazdach ciężarowych, autobusach i maszynach budowlanych,
- konwertery momentu obrotowego, przekładnie hydrokinetyczne,
- układy wspomagania kierownicy (power‑steering systems),
- przemysłowe przekładnie wymagające płynów typu ATF Dexron III,
- układy hydrauliczne w maszynach mobilnych.
Zgodny z wymaganiami:
- Allison TES‑389 / C‑4,
- GM Dexron III (H),
- Caterpillar TO‑2,
- MB 236.9 / 236.91,
- ZF TE‑ML 03D / 04D / 09 / 11B / 14A / 17C,
- Voith 55.6335.xx (typ A),
- MAN 339 V1 / Z1
🔩 Właściwości techniczne (wartości orientacyjne)
| Parametr | Wartość typowa |
|---|---|
| Klasa lepkości (ATF) | Dexron III |
| Lepkość kinematyczna 40 °C | ok. 37 mm²/s |
| Lepkość kinematyczna 100 °C | ok. 7,6 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości (VI) | ok. 180 |
| Temperatura zapłonu | ~210 °C |
| Temperatura płynięcia | –45 °C |
| Typ oleju | Całkowicie syntetyczny ATF |
💪 Charakterystyka i korzyści
- Świetna odporność termiczna i oksydacyjna — dłuższe interwały wymiany nawet przy wysokich temperaturach pracy,
- Precyzyjne i płynne działanie przekładni — zapewnia ciche i miękkie zmiany biegów,
- Znakomita odporność na ścinanie i starzenie,
- Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją,
- Wyjątkowa stabilność lepkości w szerokim zakresie temperatur,
- Możliwość pracy w niskich temperaturach (do –40 °C),
- Uniwersalne zastosowanie — jeden olej do wielu typów przekładni i układów hydraulicznych.
