Olej przekładniowy SHELL Spirax S6 GXME 75W80 20L

819,00 

Shell Spirax S6 GXME 75W‑80 to najwyższej klasy, syntetyczny olej przekładniowy API GL‑4, zaprojektowany z myślą o nowoczesnych skrzyniach manualnych w pojazdach ciężkich.
Zapewnia maksymalną ochronę, niski opór tarcia, łatwe zmiany biegów oraz oszczędność paliwa przy wydłużonym przebiegu między wymianami.
Polecany dla flot, które oczekują niezawodności, długiej żywotności i redukcji kosztów eksploatacyjnych.

Dostępność: 10 w magazynie

- +
Dodaj do Listy życzeń
Dodaj do Listy życzeń
Kategoria: Marka:
Gwarancja bezpiecznego zakupu

SHELL SPIRAX S6 GXME 75W‑80

Opis produktu

Shell Spirax S6 GXME 75W‑80 to w pełni syntetyczny, energooszczędny olej przekładniowy nowej generacji, przeznaczony do manualnych skrzyń biegów pojazdów ciężarowych, autobusów i maszyn budowlanych.
Został opracowany przy użyciu technologii „Fuel‑efficient synthetic gear fluid”, zapewniającej maksymalną ochronę przekładni, wydłużone okresy między wymianami oraz niższe zużycie paliwa.

Jego niska lepkość i znakomite właściwości smarne gwarantują łatwe i płynne przełączanie biegów w każdych warunkach pracy – zarówno przy niskich, jak i przy bardzo wysokich temperaturach.

🔩 Zastosowanie

  • Manualne skrzynie biegów w ciężarówkach, autobusach, pojazdach dostawczych i maszynach roboczych,
  • Zastosowania, gdzie producent zaleca olej o specyfikacji API GL‑4, klasy 75W‑80,
  • Doskonale współpracuje z synchronizatorami wykonanymi z miedzi lub brązu,
  • Odpowiedni dla skrzyń ZF Ecosplit, Ecomid, Eaton, MAN, DAF, Volvo, Mercedes‑Benz, itp.

🧾 Specyfikacje i aprobaty

Spełnia lub przewyższa wymagania:

  • API GL‑4
  • MAN 341 Typ Z4 / E4
  • ZF TE‑ML 01L / 02L / 16K / 24E
  • Volvo 97307 / 97305
  • Mercedes‑Benz 235.4 / 235.41
  • Scania – zgodny z zaleceniami dla skrzyń 75W‑80
  • Renault Truck Pro 00036 / MIL‑L‑2105

📊 Właściwości techniczne (wartości typowe)

Parametr Wartość typowa
Klasa lepkości (SAE) 75W‑80
Typ oleju w pełni syntetyczny
Lepkość @ 40 °C ok. 55 mm²/s
Lepkość @ 100 °C ok. 9,8 mm²/s
Wskaźnik lepkości (VI) ok. 170
Temperatura zapłonu > 210 °C
Temperatura płynięcia ok. –45 °C
Gęstość @ 15 °C ok. 0,86 g/cm³

💪 Najważniejsze zalety i korzyści

  • 🔹 Wyjątkowa ochrona przed zużyciem i korozją elementów przekładni, w tym synchronizatorów,
  • 🔹 Łatwe, precyzyjne przełączanie biegów nawet w niskich temperaturach,
  • 🔹 Oszczędność paliwa dzięki niskiej lepkości i niskim oporom wewnętrznym,
  • 🔹 Wydłużone okresy wymiany oleju – nawet do 500 000 km (zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu),
  • 🔹 Wysoka trwałość mechaniczna i stabilność lepkości w czasie,
  • 🔹 Kompatybilny z uszczelnieniami, minimalizuje wycieki.
 
Waga 20 kg
Stan

Nowy

Stan opakowania

oryginalne

EAN

8434446820489

Producent

Shell

Pojemność opakowania

20

Klasa lepkości SAE

75W-80

Koszyk
Olej przekładniowy SHELL Spirax S6 GXME 75W80 20LOlej przekładniowy SHELL Spirax S6 GXME 75W80 20L
819,00 

Dostępność: 10 w magazynie

- +
Dodaj do Listy życzeń
Dodaj do Listy życzeń
Przewijanie do góry