MANNOL Diesel Turbo 5W‑40
Opis produktu
MANNOL Diesel Turbo 5W‑40 to syntetyczny olej silnikowy klasy premium, opracowany z myślą o wysokoprężnych silnikach Diesla – zarówno z turbo, jak i bez doładowania.
Jest przeznaczony do samochodów ciężarowych, dostawczych, osobowych, a także maszyn budowlanych i rolniczych, pracujących w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Specjalny pakiet dodatków detergentowo‑rozpraszających, przeciwzużyciowych i antykorozyjnych zapewnia doskonałą ochronę silnika oraz utrzymuje go w czystości przez cały okres eksploatacji.
Dzięki syntetycznej bazie olejowej olej zachowuje stabilną lepkość w szerokim zakresie temperatur, zapewniając łatwy rozruch nawet w silnych mrozach i skuteczne smarowanie w warunkach wysokich obciążeń i temperatur.
🔩 Zastosowanie
- Silniki wysokoprężne w pojazdach osobowych i dostawczych,
- Silniki z turbodoładowaniem, intercoolerem i układami EGR,
- Może być stosowany również w niektórych silnikach benzynowych,
- Idealny dla maszyn i pojazdów pracujących w warunkach dużego zapylenia, wysokiej temperatury i ciągłego obciążenia.
🧾 Specyfikacje i normy
SAE: 5W‑40
API: CF / CF‑4 / SJ
ACEA: A3 / B4 / E2
MB: 229.1
VW: 505 00
MAN: 271
Cummins: 20076 / 20077
Volvo: VDS
📊 Właściwości techniczne (wartości typowe)
| Właściwość | Wartość |
|---|---|
| Lepkość @ 40 °C | ok. 92 mm²/s |
| Lepkość @ 100 °C | ok. 14 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości (VI) | ok. 160 |
| Temperatura zapłonu | > 220 °C |
| Temperatura płynięcia | ok. –39 °C |
| TBN (liczba zasadowa) | ok. 10 mg KOH/g |
| Typ oleju | syntetyczny (baza HC) |
💪 Zalety i korzyści
- 🔹 Doskonała ochrona przed zużyciem i zatarciem elementów silnika,
- 🔹 Utrzymuje silnik w czystości – minimalizuje powstawanie nagarów i osadów,
- 🔹 Stabilna lepkość i łatwy rozruch w niskich temperaturach,
- 🔹 Zwiększona odporność na utlenianie i starzenie,
- 🔹 Szeroki zakres zastosowań – silniki Diesla i benzynowe starszych konstrukcji,
- 🔹 Optymalne ciśnienie i film olejowy nawet przy dużych obciążeniach.
