, , ,

Olej silnikowy SHELL Rimula R7 AX 5W30 Api FA-4 20L

679,00 

Shell Rimula R7 AX 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy Low-SAPS o klasie API FA-4 / SN, przeznaczony do nowoczesnych, ciężko obciążonych silników Diesel zgodnych z normą Euro 6 – zapewnia ochronę silnika, oszczędność paliwa, wydłużone wymiany i kompatybilność z zaawansowanymi układami oczyszczania spalin.

Dostępność: 5 w magazynie

- +
Dodaj do Listy życzeń
Dodaj do Listy życzeń
Gwarancja bezpiecznego zakupu

🛢️ Shell Rimula R7 AX 5W‑30 

📌 Opis produktu

Shell Rimula R7 AX 5W-30 to nowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium zaprojektowany przede wszystkim do wysokoobciążonych silników wysokoprężnych Diesla stosowanych w pojazdach ciężarowych, autobusach oraz maszynach użytkowych — szczególnie w jednostkach zgodnych z normami Euro 6 i standardami emisji spalin najnowszej generacji.
Produkt wykorzystuje zaawansowaną technologię Low-SAPS (niska zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki), co pozytywnie wpływa na ochronę układów oczyszczania spalin (DPF, DOC, SCR) oraz wydłuża żywotność komponentów silnika.


📋 Specyfikacje i normy jakości

  • SAE: 5W-30 — bardzo niska lepkość ułatwiająca rozruch w niskich temperaturach oraz stabilna ochrona w wysokich temperaturach pracy.

  • API: FA-4 / SN — nowoczesne normy jakościowe dla ciężkich silników Diesel z obniżonymi parametrami HTHS, poprawiające oszczędność paliwa i działające przy niskim tarciu.

  • Aprobacje i rekomendacje producentów:

    • Cummins CES 20087 — ochrona silników Cummins.

    • Detroit Diesel DFS 93K223 — dopuszczenie dla silników Detroit Diesel.

    • Mack EOS-5 — standard Mack.

    • MB-Approval 228.61 — aprobaty Mercedes-Benz dla olejów niskopopiołowych.

    • Renault VI RLD-5 — dopuszczenie Renault Trucks.

    • Volvo VDS-5 — norma Volvo.

📌 Produkt jest projektowany z myślą o nowoczesnych, niskoemisyjnych silnikach Euro 6 i może nie być kompatybilny z niektórymi starszymi jednostkami wymagającymi cięższych olejów.


⚙️ Zastosowanie

🔹 Ciężkie silniki Diesel w pojazdach użytkowych i ciężarowych
🔹 Autobusy, floty transportowe, maszyny użytkowe z silnikami wysokoprężnymi
🔹 Silniki z filtrami cząstek stałych, katalizatorami i SCR
🔹 Transport drogowy, wymagające długie dystanse i ciężka eksploatacja
🔹 Tam, gdzie producent dopuszcza olej SAE 5W-30 FA-4 / SN z wymienionymi aprobatami OEM


💪 Kluczowe zalety

Wysoka ochrona silnika przy dużych obciążeniach – pakiet dodatków przeciwzużyciowych i przeciwutleniających zabezpiecza krytyczne elementy jednostki napędowej.
🔥 Oszczędność paliwa – niska lepkość i zoptymalizowane parametry HTHS redukują tarcie i mogą przyczyniać się do zmniejszenia zużycia paliwa.
🛡️ Kompatybilność z układami oczyszczania spalin – formuła Low-SAPS chroni filtry DPF i katalizatory przed zatykaniem.
⏱️ Wydłużone interwały serwisowe – stabilna formuła syntetyczna umożliwia dłuższe przebiegi między wymianami oleju.
🌡️ Doskonałe właściwości lepkościowo-temperaturowe – szybkie smarowanie po zimnym starcie i niezawodna ochrona w wysokich temperaturach.
🧼 Czystość silnika – dodatki detergentowe i dyspergujące pomagają utrzymać wewnętrzne elementy silnika w czystości.

Stan

Nowy

Stan opakowania

oryginalne

Numer katalogowy części

RIMULA R7 AX 5W30 20L

Marka

Shell

Koszyk
Olej silnikowy SHELL Rimula R7 AX 5W30 Api FA-4 20LOlej silnikowy SHELL Rimula R7 AX 5W30 Api FA-4 20L
679,00 

Dostępność: 5 w magazynie

- +
Dodaj do Listy życzeń
Dodaj do Listy życzeń
Przewijanie do góry